調査対象の車両、貨物、ルート、サービスを定義する
運送業者、運行会社、物流プロバイダー、モビリティ開発者は、車両、貨物、ルート、サービスに関連する規則に直面します。調査の最初からこれらの詳細を入力してください。
あらゆる車両、貨物、サービスの背後にあるルールを理解する
車両承認は事業運営の一部に過ぎません。道路、鉄道、航空、海上輸送にわたる、サービス、ルート、貨物、および責任に付随する要件を調査します。
車両、貨物、ルート別の輸送規則
- 米国: FMVSS
- 欧州連合: 車両型式認証
- 香港: 香港におけるSOLAS
- カナダ: 危険物輸送法
- 英国: 商船法
- 日本: 道路運送車両法
- オーストラリア: 道路車両基準法
- 中国: 道路交通安全法
- インド: 自動車法
- 韓国: 自動車管理法
- シンガポール: 商船法
- サウジアラビア: 民間航空法
- ブラジル: ANTT危険物規則
- アラブ首長国連邦: 道路交通規制法
- メキシコ: 連邦道路運送法
- インドネシア: 道路交通法
- ベトナム: 道路交通安全法
- 台湾: 公路法
- スイス: 道路交通法
- 米国: FAAパート21
- 香港: 香港におけるMARPOL
- 米国: 危険物規則
- 欧州連合: Euro 7
- 米国: UFLPA
- 欧州連合: 欧州連合関税法典
- 米国: FMCSA安全規制
- 米国: FAA運航規則
- 米国: FAAパート145
- 香港: 香港におけるSTCW
- 欧州連合: 航空安全規則
- 米国: FAAドローン運航規則
- 欧州連合: ドローン運用
- 欧州連合: 鉄道安全指令
- 欧州連合: 鉄道相互運用性指令
- 英国: 鉄道安全規制
- 欧州連合: 運転時間規則
- 欧州連合: 一般安全規則
- 欧州連合: バッテリー規則
- 欧州連合: 自動運転の型式認証
- 英国: 自動運転車両法
輸送の行程と責任者を結びつける
製品承認とサービス運営許可を区別する
車両または機器の承認と、サービス運営の許可を区別します。引用された規制資料を用いて、製造者、運航者、運転者、乗組員、荷送人、仲介者の義務を探ります。
エビデンスと引継ぎ責任に関するより明確な説明を準備する
輸送手順書または貨物書類を分析します。次の業務上または商業上の引継ぎに向けて、エビデンス、責任、未解決の要件に焦点を当てたリストを作成します。
各輸送モードとサービスの要件を検討する
車両が新たな運行地域に進入した際に何が変わるかを調査する
運送業者のライセンス、車両要件、運転者の資格、運行時間を調査します。対象となるサービス、ルート、車両クラスに関連する国および地方のルールを調査します。
航空機とミッションを必要な承認と結びつける
耐空性、整備、運航者承認、ドローン運用に関する質問を探求します。調査全体を通じて、航空機のカテゴリー、ミッション、運航場所、責任組織を明確にします。
船舶、旗国、港湾の要件を航海ごとに区別する
船舶の安全性、海洋汚染、乗組員、貨物、港湾の要件を調査します。船舶または海運サービスの調査概要を作成する際に、旗国と港湾国の質問を区別します。
鉄道システムの運行前に安全性と互換性を調査する
鉄道の安全性、相互運用性、車両認可、運営者の義務を調査します。調査結果を、システムの運行が予定されている車両、インフラ、サービス、ネットワークに関連付けます。
通関、保管、貨物取扱いにおける責任を追跡する
貨物全体にわたる通関、危険物、保管、取扱いの義務を追跡します。書類作成作業を割り当てる前に、輸入者、荷送人、運送人、倉庫運営者の役割を明確にします。
自動化機能とソフトウェア変更の承認への影響を探る
承認、自動運転、サイバーセキュリティ、ソフトウェア更新の要件を調査します。運行領域、車両機能、計画された変更が、開発と展開に関する規制上の疑問をどのように形成するかを探ります。